RACY ⚡ ОБЗОР ЗАЖИМОВ И КОЛЕС
08 August 2025
Сегодня у нас на разборе запчасти, от которых веет духом гонок, инженерной точностью и настоящей преданностью делу. Речь пойдёт о бренде Racy, который вы знаете по ультралёгким вилкам. Но сегодня в центре внимания — их обновлённый SCS-зажим, первые фирменные колёса и чертовски стильные баренды. Если вы хотите сделать свой комплит легче, прочнее и добавить ему уникального стиля, пристегните ремни — мы начинаем!
Обновлённый SCS-зажим Racy: Когда вес имеет значение
Парни из Racy взяли свой уже известный зажим и довели его практически до совершенства. Это не просто косметическое обновление, а серьёзная работа над прочностью и весом. И да, он сделан в России.
Что нового и почему это круто:
-
Самый лёгкий в мире: Это официально самый лёгкий серийный SCS-зажим под четыре болта. Вес самого зажима — всего 158 граммов, а в полном сборе с крышкой и компрессионным болтом (которые идут в комплекте) — 170 граммов. Меньше вес на руле — легче и быстрее крутить барспины.
-
Продуманная конструкция: В нижней части, которая садится на вилку, появились специальные вырезы. Это снижает напряжение на металл при затяжке болтов, а значит, зажим прослужит дольше.
-
Внимание к мелочам: Под шляпками болтов теперь есть небольшое радиусное углубление. Это помогает равномерно распределить нагрузку и уберечь резьбу от повреждений.
-
Титановые болты 2.0: Болты по-прежнему из титана, но теперь они не полые, а шляпка стала толще для большей надёжности. При этом они стали чуть короче, так что вес остался минимальным.
-
Премиальный вид: Зажим не красится, а анодируется в чёрный цвет. Такое покрытие легче, его почти невозможно поцарапать, и оно наносится химическим способом с помощью электричества. А после этого по краям снимается блестящая серебристая фаска — выглядит очень стильно.
Этот зажим почти год тестировался не только райдерами, но и проходил серьёзные испытания на компьютере, чтобы каждая его грань работала с максимальной эффективностью.
Колёса Racy 110 мм: Душа японских гонок в твоём парке
А вот это — абсолютно новая история. Первые колёса от Racy, и они сразу задают планку.
Ключевые фишки:
-
Дизайн с историей: Вдохновением послужили легендарные японские диски Rays TE37 и вся JDM-культура (Japanese Domestic Market). Создатель бренда Влад сам гоняет на японской тачке и хотел перенести эту эстетику в мир самокатов. И у него получилось — колёса выглядят как настоящее произведение искусства.
-
Технические характеристики:
-
Диаметр: 110 мм — классика для парка.
-
Ширина: 24 мм.
-
Вес: 225 граммов за одно колесо.
-
Конструкция: Сердечник фрезерован из двух половинок, что обеспечивает прочность и идеальную геометрию.
-
-
Цвета на выбор: Доступны в трёх вариантах: дерзкий красный, строгий чёрный и стильный серебристый. Продаются сразу парой, чтобы ваш сетап выглядел гармонично.
Эти колёса не просто круто выглядят. Они лёгкие и прочные, что даёт отличный накат и контроль в парке.
Баренды Racy: Стильная защита для твоего руля
Казалось бы, мелочь, но Racy и тут подошли с душой.
-
Универсальность: Подходят абсолютно для любого руля — стального, алюминиевого или титанового.
-
Надёжная фиксация: Внутри два полиуретановых цилиндра, которые расширяются при затяжке болта под 5-й шестигранник. Такие баренды точно не вылетят при падении.
-
Огонь-упаковка: Поставляются в коробке с изображением культового Nissan Skyline R33, на который с завода ставились те самые диски Rays. Это просто пушка!
Итог: кому и зачем это нужно?
Запчасти Racy — это идеальный апгрейд для райдера, который уже освоил базу в парке и хочет двигаться дальше.
-
Лёгкость: Минимальный вес зажима и колёс сделает ваш самокат более отзывчивым, на нём будет проще учить и выполнять трюки с вращениями.
-
Прочность: Инженерный подход к проектированию гарантирует, что детали выдержат серьёзные нагрузки во время тренировок.
-
Стиль: Это не просто железо. Это детали с идеей и историей, которые сделают ваш кастом по-настоящему уникальным.
Собирайте лёгкий и надёжный сетап, и пусть ваш прогресс будет таким же стремительным, как японские спорткары на ночном шоссе.